ISO26262：2018道路車(chē)輛功能安全培訓(xùn)

【課程簡(jiǎn)介】

絕大部分整車(chē)廠都開(kāi)始要求設(shè)計(jì)新的車(chē)型時(shí)采用ISO 26262的要求。ISO 26262于2011年11月份發(fā)布，我國(guó)于2017年根據(jù)我國(guó)國(guó)情修改（MOD）采用該系列標(biāo)準(zhǔn), 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T 34590-2017，該標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)功能安全分析的標(biāo)準(zhǔn)，由10部分組成。

ISO26262標(biāo)準(zhǔn)被美國(guó)和歐洲整車(chē)廠廣泛采用。同時(shí)一級(jí)供應(yīng)商為了滿足整車(chē)廠在詢價(jià)階段對(duì)ISO26262提出的要求，也正在接受該標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求子系統(tǒng)、硬件/軟件以及半導(dǎo)體供應(yīng)商都滿足ISO26262。電子（包括PCB）和半導(dǎo)體的客戶也要求符合ISO26262。

很多整車(chē)廠的CEO和董事會(huì)開(kāi)始對(duì)功能安全極其關(guān)注，認(rèn)為新開(kāi)發(fā)的電子、電控、軟件和傳感器等給企業(yè)帶來(lái)很多的風(fēng)險(xiǎn)，因此采取要求實(shí)施ISO26262和汽車(chē)ASIL水平來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。顯然，ISO26262的推行不可避免。

【培訓(xùn)收益】

理解汽車(chē)安全生命周期，包括管理、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、操作、服務(wù)和廢止。

理解開(kāi)發(fā)流程的功能安全要素，包括要求制定、設(shè)計(jì)、實(shí)施、集成、驗(yàn)證、認(rèn)可和配置等。

掌握ASIL 的含義以及如何利用ASIL來(lái)確定安全和技術(shù)要求從而達(dá)到可接受的殘余風(fēng)險(xiǎn)。

了解制定ISO26262實(shí)施策略的必要信息。

掌握汽車(chē)行業(yè)獨(dú)特的基于風(fēng)險(xiǎn)模式的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)汽車(chē)安全完整水平 - ASIL (Automotive Safety Integrity Levels, ASILs) 。

掌握風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)和認(rèn)可的方法，確保安全水平達(dá)到可以接受的水平。

【培訓(xùn)對(duì)象】

企業(yè)管理者、研發(fā)主管、項(xiàng)目主管、項(xiàng)目經(jīng)理、安全經(jīng)理、 質(zhì)量和開(kāi)發(fā)流程主管、系統(tǒng)工程師、軟件工程師、硬件工程 師等

【培訓(xùn)內(nèi)容】

l1、ISO26262內(nèi)容概述

－背景介紹；汽車(chē)安全生命周期； ISO26262標(biāo)準(zhǔn)與V模型、AUTOSAR、AutomotiveSPICE、ISO21434、2、ISO21448等安全體系介紹。

3、管理要求

－整個(gè)生命周期的管理活動(dòng)；概念階段和開(kāi)發(fā)階段的管理活動(dòng)；變更管理；文件化

－概念階段和開(kāi)發(fā)階段的管理活動(dòng)；量產(chǎn)放行后的管理活動(dòng)

l4、概念階段要求

－項(xiàng)目定義；安全生命周期初始化；危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估初始化；環(huán)境分析&危害的識(shí)別；危害事件的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；ASIL和安全目標(biāo)的確定

－ASIL分解的詳細(xì)案例解析；元件共存性標(biāo)準(zhǔn)；相關(guān)失效分析；功能安全概念&要求的關(guān)系；安全要求的管理和規(guī)范；功能安全要求的分配

專(zhuān)家答疑

l5、系統(tǒng)要求

－系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的初始化；系統(tǒng)安全要求規(guī)范；技術(shù)安全概念；系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析&系統(tǒng)失效的避免；隨機(jī)硬件失效的控制；HSI---軟硬件接口&分布式開(kāi)發(fā)；系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證

l-ISO26262標(biāo)準(zhǔn)與V模型中硬件流程、軟件流程

－集成和測(cè)試的策劃和規(guī)范；硬件-軟件集成測(cè)試；系統(tǒng)集成；系統(tǒng)測(cè)試的測(cè)試目標(biāo)/測(cè)試方法；整車(chē)集成；整車(chē)測(cè)試的測(cè)試目標(biāo)/測(cè)試方法；安全確認(rèn)的具體流程；功能安全評(píng)估；量產(chǎn)放行要求

l6、硬件要求

－硬件級(jí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的初始化；硬件安全要求規(guī)范、芯片HSM設(shè)計(jì)架構(gòu)分析；硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；硬件詳細(xì)設(shè)計(jì)；安全分析；設(shè)計(jì)驗(yàn)證

－硬件結(jié)構(gòu)度量；隨機(jī)硬件失效對(duì)安全目標(biāo)背離的影響；硬件集成和測(cè)試方法的具體介紹；硬件組件認(rèn)可

專(zhuān)家答疑

l7、軟件要求

－軟件級(jí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的初始化；軟件安全要求規(guī)范；軟件配置管理；軟件工具使用的可信度；軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則；軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤檢測(cè)的機(jī)制；軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤處理的機(jī)制；軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的驗(yàn)證；軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)施原則；軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)施的驗(yàn)證方法

－軟件單元/軟件集成的測(cè)試方法；軟件單元/軟件集成的測(cè)試用例來(lái)源；軟件單元/軟件集成的結(jié)構(gòu)覆蓋度量；驗(yàn)證的測(cè)試環(huán)境；軟件組件的認(rèn)可、計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)架構(gòu)AUTOSAR架構(gòu)分析、AUTOSAR架構(gòu)與功能安全機(jī)制、實(shí)例分析；

8、批量生產(chǎn)要求

－批量生產(chǎn)的策劃

－試生產(chǎn)要求；批量生產(chǎn)、生產(chǎn)、發(fā)布、運(yùn)維等自動(dòng)化持續(xù)改進(jìn)、DevSecOps介紹

9、售后服務(wù)，操作，退役要求

－經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)論證

專(zhuān)家答疑

培訓(xùn)結(jié)束，總結(jié)，發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū)

【培訓(xùn)時(shí)間】

18課時(shí)，共3天

【課程費(fèi)用】

6800元/人，3人以上團(tuán)體報(bào)名9.5折優(yōu)惠；可安排進(jìn)廠內(nèi)訓(xùn),受訓(xùn)名額不限。

【培訓(xùn)場(chǎng)景】

【學(xué)員風(fēng)采】