目前,全球主要國家均制定了支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,在2025-2040年實現(xiàn)燃油車禁售:挪威通過國家計劃的方式提出在2025年禁售燃油車,德國、荷蘭、印度等國家和地區(qū)提出在2030年禁售燃油車,中國和美國暫未公布國家層面燃油車禁售時間。中國海南省政府在2019年3月5日發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,其中規(guī)定在2030年禁售燃油車。
行業(yè)人才缺口大,我國新能源汽車銷量
2014年以來,受到國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策驅(qū)動,我國新能源汽車出現(xiàn)爆發(fā)式增長。2020年我國新能源汽車隨著基礎(chǔ)建設(shè)以及汽車本身的完善,銷量又增至136.7萬輛。
就業(yè)前景廣闊
新能源汽車作為汽車行業(yè)的新貴,漸漸地在市場上嶄露頭角,但在汽車行業(yè)中,專業(yè)電動汽車維修人員很少,新能源汽車維修技師必將成為未來的熱門職業(yè)。
相關(guān)的從業(yè)者除了需要對傳統(tǒng)汽車有一定的了解,還需具備新能源汽車相關(guān)的知識和技能,但相應(yīng)專業(yè)的畢業(yè)生卻很少,企業(yè)很難招到所需的對口人員,新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才就業(yè)前景廣闊。
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3分理論7分實踐的課堂,讓學生學習以實操為主,理實結(jié)合更好掌握技術(shù)。并根據(jù)汽車新能源技術(shù)發(fā)展,改進教學方式,新增教學項目與內(nèi)容,積極與各新能源汽車企業(yè)進行校企合作,舉辦汽車總監(jiān)進校園、企業(yè)課堂等一系列活動,讓學生們學習汽車新能源技術(shù)更快、更好、更全面。